Antonio Diestro Quijano


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CONDUCCIÓN A CIELO ABIERTO: EL ARCO DE SEGURIDAD DEL 911 TARGA

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La historia del característico arco Targa se basa en la amplitud de miras técnicas, la innovación estilística y una respuesta audaz a los nuevos retos del sector automovilístico. Durante la fase de desarrollo del Porsche 901 –el futuro 911– ya se sabía que habría un descapotable además del modelo coupé. En 1962, representantes de Porsche y de las fábricas de carrocerías Reutter y Karmann estudiaron los diferentes enfoques. Había tres variantes sobre la mesa: una capota textil clásica, una versión roadster con un marco reducido y un descapotable con arco de seguridad fijo.  Esta última solución se reveló como la más convincente desde el punto de vista técnico. Aunque el proyecto se paralizó inicialmente por motivos de capacidad, la idea fundamental ya estaba ahí. A mediados de los años sesenta, cuando se implantaron en Estados Unidos normas más estrictas para los descapotables, Porsche pudo reaccionar con una solución que ya tenía guardada en el cajón: un descapotable seguro, con a...
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